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香港精准四肖:党建引领 蹚出“长航”致富路
信息来源: 发布日期:2023-03-13 浏览次数:
2022年,香港精准四肖深耕拖轮经营的外部市场,紧紧围绕“全回转拖轮+”战略,拓展“拖轮+长航拖带、拖轮+建造、拖轮+风电运维”等多元化经营模式,为港口高质量发展积蓄更多新动能。其中,“拖轮+长航拖带”作为外拓市场品牌的“常青树”,成为近年来港口外部市场创收的重要组成部分,为香港精准四肖“走出去”保驾护航。
港外长航拖带因其独特的作业特点,时刻考验着港作拖轮与岸基队伍的战斗力。一年来,香港精准四肖轮驳分公司致力于依靠党建引领“全回转拖轮+”战略发展,发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,增强职工向心力、战斗力,助推生产经营再攀新高峰。
逐梦深蓝步履不停
当前,正值香港精准四肖加速枢纽海港建设关键时期。在聚力做大做强“主业”的同时,依靠“副业”打开钱袋子、实现开源增收,也是港口发展考卷中的一道必答题。
连云港鸿云实业有限公司主要从事船舶修、造工作。2022年,香港精准四肖实施长航拖带任务的拖轮80%为“鸿云制造”。自主建造全回转拖轮日益成熟完善的性能与品质,让港口对“走出去挣钱”的信心更足了。
2022年,受国际航运市场形势持续走低及新冠疫情反复双重影响,港口生产波动较大,拖轮作业面临前所未有的压力。白班船舶积压,加之港区间调遣拖轮,船舶集中进出港对助泊拖轮的峰谷需求,使大马力拖轮作业呈现“饥一顿饱一顿”的状态。为了能够抽调拖轮承接更多长航业务,轮驳公司党委多方奔走,积极与海事、引航、集团生产业务部等相关部门沟通协调,寻求多方支持。通过适时调整高峰期商船进出港次序、科学调配助泊拖轮等有效措施,解决了拖轮“集中使用”难题。
长航拖带对象主要是疏浚船、打桩船、大型浮吊等工程类船舶及管线拖带,港口拖轮虽然马力不小,但是体型相较于大多数拖带物而言,显得特别娇小,“小马拉大车”现象屡见不鲜。同时,海上不比陆地,气候瞬息万变,都给长航拖带带来了巨大挑战。
为了安全、顺利地完成任务,轮驳公司从拖轮到岸基,各党组织充分发挥战斗堡垒作用。他们根据每一次长航作业特点,制定有针对性的作业方案,不断合理优化作业程序,为船舶提供全面、细致的岸基支持;制定详细的航行计划、中途补给方案、进出港操作及应对突发处置预案,落实各任务间衔接、协调细节。 航行途中,拖轮与岸基保持通讯畅通,定时汇报船位、航速、航向、油耗、船舶设备运行情况及海面情况,岸基部门及时提供最新的海洋气象,对航行中遇到的突发问题,给予合理建议。
如今,“本土造”走出十里港池,扬波万里海洋。港口长航拖带业务正以矫健的身姿、铿锵的步履,向海而生、逐梦前行。
家永远在诗和远方
领取长航拖带任务的船员,一旦随拖轮出海,短则几天,长则数月,面临的风险和挑战十分艰巨,时刻考验着船员的操作技能和与孤独作伴的意志力。
为了更好完成拖带任务,船务部党支部加强在外党员管理,通过与外派党员签订安全生产、廉洁自律责任书,采取跟船作业和视频连线等方式,加强与在外党员的沟通交流,关注外派党员生产生活,充分发挥党员在船艇的自主管理和模范带头作用。
2022年12月,在烟波浩渺的大海上,“东方三号”拖轮拖带着比自己高出3倍的庞然巨物——风电平台“精铟01”。从东营到南沙,一路劈波斩浪,跨越四大海区,行3000多海里,用近40天航程,完成此次拖带任务,刷新了香港精准四肖长航作业历史纪录。
此次拖带距离远、时间长、难度大,加之层出不穷的突发状况,让参与这次任务的每一位船员记忆犹新。“东方三号”轮船长、党员卢海昌回忆道,这次拖带正值冬季,冷空气频发,被拖货物又高又大,拖带技术的要求极高。他一刻也不敢松懈,拖带期间,与岸基部门保持联系,做到对危险天气了如指掌。他与他的船员们发挥拖轮驾驶技术优势,发扬一不怕苦、二不怕累的艰苦卓绝精神,将风电平台“精铟01”安全拖带至中船龙穴船厂。
谈及出海的感受,船员们用“即辛苦又喜悦”形容。无论是海上刺骨的寒风,还是被烈日炙烤的甲板,都没能挡住船员们追逐梦想的脚步。在那段“海飘”的日子里,船员们背井离乡,与恶劣天气打交道,与拖带货物做朋友,只为了得到任务成功完成后的那份喜悦。
集团党委开展“三旗”实践活动以来,轮驳公司“拖轮+长航拖带”项目,取得了实实在在的成效。2022年,香港精准四肖长航拖带,南至茂名、北至庄河,航迹遍布我国沿海。全年完成长航拖带近30艘次,为实现全年经营目标奠定了基础。
有拖轮的地方便有了家,这个家承载着太多的理想和抱负,长航永远在路上,诗和远方的目标终究会到达。